Terwijl axiale zuigerpompen de bouw- en mijnbouwsector domineren, vormen versnellingspompen de ruggengraat van de hydraulische landbouwsystemen.en front-end laders zijn afhankelijk van externe tandwielpompen om hun hydraulische functies te bedienenWanneer deze pompen verslijten, bieden hervervaardigde vervangende pompen een uitstekende balans tussen kosten, beschikbaarheid,en betrouwbaarheid voor landbouwbedrijven waar de budgetten voor de apparatuur beperkt zijn en stilstandstijd tijdens het planten- of oogstseizoen onaanvaardbaar is.
Landbouwtractoren gebruiken doorgaans meerdere versnellingspompen aangedreven door de motor- of transmissietoestel.Een typische moderne tractor kan een hydraulische hoofdpomp hebben die 60-120 L/min levert voor de driepuntskoppeling en afstandsventielen, een aparte stuurpomp, een laadpomp voor de hydrostatische transmissie en eventueel extra pompen voor specifieke werktuigen.bucket tiltDe gemeenschappelijkheid tussen deze toepassingen is dat versnellingspompen eenvoud, lage kosten,en tolerantie van de minder dan ideale hydraulische vloeistofcondities die gebruikelijk zijn in landbouwapparatuur.
Een nieuwe OEM-versnellingspomp kan $1.500 tot $4.500 kosten.000, terwijl een kwaliteitsvolle gerefabriceerde eenheid $ 500- $ 1 kost,500Voor een tractor die nog eens 3.000-5.000 uur gebruikt zal worden voordat hij wordt gepensioneerd, biedt een gerenoveerde pomp die 4.000-6.000 uur gebruik levert, een ideale levenscyclusmatch.De lagere kapitaalkosten zijn ook economisch zinvol voor het onderhoud van oudere apparatuur wanneer de marktwaarde van de machine nieuwe OEM-onderdelen mogelijk niet rechtvaardigt.
De hervervaardiging van tandwielpompen volgt dezelfde principes als de hervervaardiging van zuigerpompen, maar met een andere reeks kritieke componenten.en as zijn de belangrijkste punten die aandacht nodig hebbenDe behuizingen worden geïnspecteerd op het oppervlak van de tandwielboor, wat de meest voorkomende storingsmodus is, omdat besmette olie tussen de tandwielpunten en de behuizingswand vastzit.Versleten behuizingen kunnen vaak opnieuw worden ingeleverd ofVoor gietijzeren behuizingen kan de boor overgroot worden geslepen met een overgrote versnellingsset..De schachten worden gecontroleerd op de rechte vorm en de conditie van de afdichting van het tijdschrift, waarbij versleten tijdschriften worden hersteld door middel van verchrooming en slijpen.
| Typ van de uitrusting | Typische pompstroom | Gewone storingsmodus | Reman-oplossing |
|---|---|---|---|
| Utilitiestrekker (50-100 pk) | 40-80 l/min | Housing scoring, zegellekken | Housings re-sleeve, nieuwe zegels |
| Grijpgebouwtrekker (100-250 pk) | 80-160 l/min | Versletenheid van platen, slijtage van lagers | Nieuwe slijtageplaten, hoogwaardige lagers |
| Voorkantlader | 60-120 l/min | Afwijking van de asdichting, versletenheid van het versnellingskanaal | Herstel van de schacht, nieuwe versnellingen |
| Gecombineerde oogstmachine | 80-200 l/min (multi-pomp) | Besmettingsschade, cavitatie | Volledige herbouw, verbeterde filtratie |
De juiste installatie van een gerenoveerde tandwielpomp is eenvoudig, maar cruciaal voor het bereiken van een volledige levensduur.Wanneer een vervangende pomp wordt geïnstalleerd, moet de hydraulische vloeistof en alle filters altijd worden afgevoerd en vervangen, tenzij de vloeistof onlangs is vervangen en de olieanalyse de aanvaardbare zuiverheid bevestigt.. Alle hydraulische lijnen en cilinders spoelen voordat de nieuwe pomp wordt aangesloten om te voorkomen dat verontreiniging door de vorige storing de vervangende eenheid beschadigt.Controleer of de pomp-inlaatleiding vrij is van beperkingen en of de inlaatfilter of -scherm schoon is. De pomp moet vóór het starten van de motor met schone hydraulische olie worden geprepareerd, omdat een droge start de versnellingsspits en slijtageplaten binnen enkele seconden kan beschadigen.de pomp gedurende enkele minuten bij lage snelheid en druk laten draaien, terwijl u controleert op lekken en ongebruikelijk geluid voordat u de machine weer in volle werking zet.
Terwijl axiale zuigerpompen de bouw- en mijnbouwsector domineren, vormen versnellingspompen de ruggengraat van de hydraulische landbouwsystemen.en front-end laders zijn afhankelijk van externe tandwielpompen om hun hydraulische functies te bedienenWanneer deze pompen verslijten, bieden hervervaardigde vervangende pompen een uitstekende balans tussen kosten, beschikbaarheid,en betrouwbaarheid voor landbouwbedrijven waar de budgetten voor de apparatuur beperkt zijn en stilstandstijd tijdens het planten- of oogstseizoen onaanvaardbaar is.
Landbouwtractoren gebruiken doorgaans meerdere versnellingspompen aangedreven door de motor- of transmissietoestel.Een typische moderne tractor kan een hydraulische hoofdpomp hebben die 60-120 L/min levert voor de driepuntskoppeling en afstandsventielen, een aparte stuurpomp, een laadpomp voor de hydrostatische transmissie en eventueel extra pompen voor specifieke werktuigen.bucket tiltDe gemeenschappelijkheid tussen deze toepassingen is dat versnellingspompen eenvoud, lage kosten,en tolerantie van de minder dan ideale hydraulische vloeistofcondities die gebruikelijk zijn in landbouwapparatuur.
Een nieuwe OEM-versnellingspomp kan $1.500 tot $4.500 kosten.000, terwijl een kwaliteitsvolle gerefabriceerde eenheid $ 500- $ 1 kost,500Voor een tractor die nog eens 3.000-5.000 uur gebruikt zal worden voordat hij wordt gepensioneerd, biedt een gerenoveerde pomp die 4.000-6.000 uur gebruik levert, een ideale levenscyclusmatch.De lagere kapitaalkosten zijn ook economisch zinvol voor het onderhoud van oudere apparatuur wanneer de marktwaarde van de machine nieuwe OEM-onderdelen mogelijk niet rechtvaardigt.
De hervervaardiging van tandwielpompen volgt dezelfde principes als de hervervaardiging van zuigerpompen, maar met een andere reeks kritieke componenten.en as zijn de belangrijkste punten die aandacht nodig hebbenDe behuizingen worden geïnspecteerd op het oppervlak van de tandwielboor, wat de meest voorkomende storingsmodus is, omdat besmette olie tussen de tandwielpunten en de behuizingswand vastzit.Versleten behuizingen kunnen vaak opnieuw worden ingeleverd ofVoor gietijzeren behuizingen kan de boor overgroot worden geslepen met een overgrote versnellingsset..De schachten worden gecontroleerd op de rechte vorm en de conditie van de afdichting van het tijdschrift, waarbij versleten tijdschriften worden hersteld door middel van verchrooming en slijpen.
| Typ van de uitrusting | Typische pompstroom | Gewone storingsmodus | Reman-oplossing |
|---|---|---|---|
| Utilitiestrekker (50-100 pk) | 40-80 l/min | Housing scoring, zegellekken | Housings re-sleeve, nieuwe zegels |
| Grijpgebouwtrekker (100-250 pk) | 80-160 l/min | Versletenheid van platen, slijtage van lagers | Nieuwe slijtageplaten, hoogwaardige lagers |
| Voorkantlader | 60-120 l/min | Afwijking van de asdichting, versletenheid van het versnellingskanaal | Herstel van de schacht, nieuwe versnellingen |
| Gecombineerde oogstmachine | 80-200 l/min (multi-pomp) | Besmettingsschade, cavitatie | Volledige herbouw, verbeterde filtratie |
De juiste installatie van een gerenoveerde tandwielpomp is eenvoudig, maar cruciaal voor het bereiken van een volledige levensduur.Wanneer een vervangende pomp wordt geïnstalleerd, moet de hydraulische vloeistof en alle filters altijd worden afgevoerd en vervangen, tenzij de vloeistof onlangs is vervangen en de olieanalyse de aanvaardbare zuiverheid bevestigt.. Alle hydraulische lijnen en cilinders spoelen voordat de nieuwe pomp wordt aangesloten om te voorkomen dat verontreiniging door de vorige storing de vervangende eenheid beschadigt.Controleer of de pomp-inlaatleiding vrij is van beperkingen en of de inlaatfilter of -scherm schoon is. De pomp moet vóór het starten van de motor met schone hydraulische olie worden geprepareerd, omdat een droge start de versnellingsspits en slijtageplaten binnen enkele seconden kan beschadigen.de pomp gedurende enkele minuten bij lage snelheid en druk laten draaien, terwijl u controleert op lekken en ongebruikelijk geluid voordat u de machine weer in volle werking zet.